Tuono 457:

L’equilibrio perfetto tra potenza e agilità

Tuono 457 è adrenalina pura. L’acceleratore che libera le tue emozioni, grazie a una dinamica imbattibile, uno stile ribelle e una tecnologia all’avanguardia. Aprilia Tuono 457 è una naked autentica, che conserva i valori fondamentali della funbike per eccellenza, Aprilia Tuono. Con il miglior rapporto peso/potenza per la patente A2, è pensata per una nuova generazione di motociclisti appassionati ed esperti come te, che cercano prestazioni assolute e puro divertimento.

Un design che alza l’asticella

Il design della Tuono 457 nasce da un foglio bianco, con linee essenziali che si fondono con superfici compatte: dal gruppo ottico anteriore full LED, con il triplo faro che sovrasta uno spoiler ispirato alla Tuono 1000 R, al serbatoio progettato per un’ergonomia ottimale nella guida eretta. È la Tuono più anticonformista e irriverente: l’unica della famiglia senza semicarena integrata nel telaio, una scelta che la rende ancora più leggera e agile. Una vera naked che mantiene i valori essenziali delle sportive Aprilia con manubrio alto, ideale per la città e per affrontare ogni curva con precisione.

Rapporto peso/potenza da record

L’Aprilia Tuono 457 è l’erede di una tradizione di eccellenza, pensata per giovani rider come te, che cercano adrenalina pura e una guida esaltante e intuitiva. È una vera Aprilia, più affilata che mai, grazie alla ciclistica progettata per aggredire le curve e a un rapporto peso/potenza da record. Questo risultato è reso possibile dal telaio in alluminio e dal motore bicilindrico di 457 cc di ultima generazione, estremamente compatto e leggero. La risposta all’acceleratore è immediata, grazie alla rapportatura finale più corta rispetto alla RS 457 e alla reattività del sistema Ride-by-Wire, tarato per una guida dinamica e aggressiva.

Divertimento high-tech

Preparati a un’esperienza di guida unica con l’Aprilia Tuono 457, grazie alla sua tecnologia progettata per offrire il massimo controllo e divertimento. Il sistema Ride-by-Wire, introdotto per la prima volta da Aprilia in MotoGP, offre tre Riding Mode personalizzabili. Ogni modalità ottimizza erogazione di potenza, coppia e controllo di trazione, regolabile su tre livelli anche in movimento. Vuoi cambiare modalità? Usa i comandi al manubrio retroilluminati per visualizzare tutto sulla moderna strumentazione a colori TFT da 5 pollici.